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简述变压器油箱的结构形式?

油浸电力变压器油箱的结构可分为平顶式和拱顶式两种。油箱既是变压器的外壳,又是盛变压器油的容器。油箱是用6~12㎜厚的钢板焊成的。平顶式油箱的箱盖是平的,多用于中小型变压器。拱顶式油箱的箱沿设在下部,上节箱身做成钟罩型,多用于大型变压器。箱身做成椭圆形,箱壁还用槽钢或工字钢做成水平腰箍或垂直加强带,机械强度较高,所需油量较少。为了散热,小容量变压器的油箱上装设圆管形或扁管形散热器。对于大容量变压器在油箱壁上焊有安装散热器等的联结法兰和各个附属部件的安装孔和联结装置。散热器上还装有风扇、潜油泵等,以加快变压器油和空气的流动速度。下节箱身还装有放油阀门、取油样阀门、接地螺栓和安装滚轮或底座的附件。

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